Références chantiers en bétons autoplaçants

Mise en place du Flexcimo® Sols sur un plancher chauffant  chez un particulier  à Barastre.

Flexcimo® Sols sur planchers chauffants chez un particulier (pdf)

La mission de l’entreprise était de restaurer le château de Raimbeaucourt dans sa totalité. Toutes les pièces étant équipées de planchers chauffants, le Flexcimo® Chapes se prêtait parfaitement à cette restauration.

Restauration du château de Raimbeaucourt en Chape Fluide

Dallage d’un pavillon en béton autonivelant se situant dans le lotissement pavillonnaire de la commune Le Mont Saint Adrien près de Beauvais.

Dalle de pavillon en béton autonivelant

Ouvert en 1974, le lycée professionnel de Ham commençait à se faire vieux. Le mercredi 8 avril dernier, le Conseil Régional de Picardie visite le chantier de ce futur établissement à Haute Qualité Environnementale (HQE) qui devrait s'achever début 2011.

Parmi les réalisations marquantes : la construction d'un internat de 70 places, d'un foyer, d'un CDI (Centre de documentation et d'information) et d'une nouvelle demi-pension. Au programme également : l'extension des salles de classe et la rénovation des ateliers des sections maintenance, métalaluminium-verre et structure métallique avec des travaux de mise en sécurité, d'isolation et de reprise de façade.

Au total, 8 260 m² de nouveaux planchers seront posés, 4 400 m² seront réhabilités et restructurés, 10 940 m² seront abattus et 8 000 m² d'espaces extérieurs seront rénovés.

A l'arrivée, le lycée sera quasiment neuf ! La solution Flexcimo® Vertical a été choisie pour obtenir des parements de très bonne qualité malgré un grand nombre d'ouvertures.
Réalisation de voiles d'un lycée à Ham (80) (PDF, 80 Ko)

Le chantier du musée Würth a commencé en mai dernier et ouvrira ses portes l'an prochain. Il accueillera des expositions nourries de l'i mportante collection du groupe industriel allemand : 9 000 oeuvres allant de la Renaissance à nos jours avec une forte dominante de l'a rt du XXe siècle.

Conçu par les architectes lyonnais Jacques et Clément Vergély, ce musée, d'un coût de six millions d'euros s'élèvera à côté du bâtiment administratif de la société, dans la zone industrielle d'Erstein, en bordure d'un parc. Le musée disposera d'u ne superficie globale de 4 000 m2 répartis sur deux niveaux.

Il prend la forme d'un rectangle où prime le béton, dont les deux côtés les plus longs sont constitués chacun d'une nef : ce seront les surfaces d'exposition qui disposeront ainsi d'une source de lumière naturelle. Au centre se tiendra une salle deconcert, s'a jouteront encore à ce dispositif architectural, outre les réserves et les bureaux, une cafétéria et une boutique.

Pour la réalisation du musée Würth, l'entreprise Dicker a choisi la solution du béton autoplaçant : Flexcimo®. Ce béton s'est révélé une excellente solution pour la réalisation des voiles de 14 m de haut en béton brut de décoffrage qui était imposé par l'a rchitecte. Sa grande fluidité, son homogénéité, sa texture, son absence de vibration lors des coulages ont fait l'unanimité.

Après quelques coulages d'essais, la formulation a été définie et validée en partenariat avec l'entreprise. Du point de vue esthétique, l'architecte recherchait un béton brut de décoffrage : plusieurs voiles d'essais ont été réalisés pour valider l'aspect du béton et les méthodes de mise en oeuvre pour obtenir la qualité de parement recherchée.
Musée Würth

Construction d'une maison de retraite R+3 dont les planchers ont été réalisés en béton autonivelant, le béton a été pompé.

L'utilisation du béton autonivelant a permis de faciliter le pompage des bétons pour réaliser les4 500 m² de dallages sur une épaisseur E = 0,06M.Le Flexcimo® Sols allie toutes les caractéristiques traditionnelles d'un béton fluidifié : du fait de son caractère autonivelant, sa mise en place est très facilitée et sa planéité est parfaite après passage du « tube débulleur ».
Plancher d'une maison de retraite

Pour la réalisation d'un dallage de cave d'une maison individuelle située à Heiligenberg, l'entreprise Protec Béton de Molsheim a choisi la solution du béton autonivelant. C'est HolcimBétons (France) - Région Est et sa solution Flexcimo® Sols, qui ont été choisis.

En effet, ce produit allie toutes les caractéristiques traditionnelles d'un béton normalisé ainsi que celles d'un béton fluidifié: du fait de son caractère autonivelant, sa mise en place est très facilitée et sa planéité est parfaite après passage du "platoir débulle
Dallage de cave d'une maison individuelle

Restructuration et mise en conformité du tunnel de Chamoise pour la sécurité incendie surl'A40.

Eléments en Flexcimo® : murs de galerie permettant l'i nstallation des portes pare-feux entre les tunnels et pompage par le haut des coffrages à 9 m sur une hauteur de 2 m et une longueurde 22 m.
Tunnel de Chamoise

Ca y est ! Holcim Bétons Isles les Villenoy est la première centrale d'Holcim Bétons (France) - Région Ile de France à être en cours d'agrément Sika Viscochape®. En effet, fort de cinq années d'e xpérience de formulation en chape fluide autonivelante à base de ciment, nous avons décidé de nous associer sur ce marché.

Le Flexcimo® Chapes, par sa grande fluidité et sa planéité parfaite, a considérablement amélioré les conditions de travail des chapistes.

Renforcé de fibres métalliques, le Flexcimo® Chapes procédé Sika Viscochape® est recommandé à l'intérieur pour les habitations neuves ou en rénovation et s'associe aux mêmes revêtements que ceux admis sur une chape ciment traditionnelle. Ses atouts le rendent idéal pour les planchers chauffants, optimisant ainsi le rendement des sols chauffants grâce à un meilleur enrobage des tuyaux.

Le Flexcimo® Chapes procédé Sika Viscochape® est un produit sous avis technique. Sa fabrication, est donc soumise à un contrôle qualité important. De même, seuls les applicateurs formés par Sika sont autorisés à mettre en place notre chape, demandant un fort respect des règles de l'art.
Centrale Holcim Bétons Isles les Villenoy

Le futur centre culturel de Divonne-les-Bains, qui devrait ouvrir ses portes en fin d'année prochaine, est un projet ambitieux représentant 5,18 millions d'euros (HT) de travaux.

L'ensemble, qui comporte une salle spéciale polyvalente de 1 500 places avec médiathèque, est un bâtiment dont la charpente en bois lamellé collé de 40 m de portée intégrera un toit mobile motorisé en toile.

Point délicat : la construction des portiques de 8,25 m de hauteur et de 3,90 m de large destinés à reprendre cette future charpente.
Centre culturel de Divonne-les-Bains

Le fameux « Serpentin » bleu de la cité des Courtillières fait partie des grandes réflexions architecturales des années 1950 et 1960 de l'architecte Emile Aillaud. Farouche opposant desbâtis « trop vite », économiques, uniformes, mal équipés et mal desservis. Il réinterprète donc à son tour le concept de cité-jardin et propose une « cité-parc ». Il ose la courbe, le rose et le bleu en façades préfabriquées de ses bâtiments en forme de vague. Il entend réunir les conditions pour créer un nouvel art d'habiter.

C'est ainsi que Holcim Bétons (France) s'est associé au renouvellement de ce quartier, en réalisant des murets imprimés bleu. Holcim Bétons (France) a donc travaillé en collaboration avec les entreprises afin de définir l'ensemble des aspects liés à la couleur, la texture et la mise en place du Flexcimo® Architectonique.

Restait à se prémunir sur la qualité du parement en termes de bullage, d'efflorescences et de maintien de la couleur dans le temps.

C'est donc l'utilisation d'adjuvants modernes qui nous a permis de répondre simultanément aux contraintes de mise en oeuvre et de pérennité de la couleur.
Renouvellement de la cité des Courtillières (93) : Murets et bancs décoratifs

L'ouvrage s'inscrit dans une démarche novatrice et permet d'a tteindre un nouveau record de hauteur : 16 m en un seul coulage. Un véritable partenariat s'est créé entre les différents acteurs, chacun y allant de son expertise pour atteindre un objectif commun : réaliser avec succès l'un des premiers ouvrages de cette hauteur en béton Flexcimo®Architectonique.

Pour sa part, la société Sadrin Rapin a particulièrement oeuvré sur le type de coffrage (résistance à la poussée hydrostatique), et l'étanchéité des coffrages. D'autre part, des jauges de pression ont permis de caler les cadences de coulage de façon à ne pas dépasser le seuil d'acceptation des tiges (25 tonnes de pression). Enfin, une formule spécifique de Flexcimo®Architectonique a été spécialement mise au point pour permettre de couler ces voiles de grande hauteur, imposées par l'a rchitecte.

La grande fluidité du Flexcimo®Architectonique, son homogénéité, sa texture et son absence de vibration lors des coulages ont fait l'unanimité.

Quatre coulages allant de 21 à 28 m3 sur un temps de bétonnage de l'ordre de 4 à 5 heures ont été nécessaires pour réaliser ces voiles. Le choix de l'agent de décoffrage et de l'i ntroduction du béton au tube plongeur se sont avérés essentiels dans l'obtention de parements soignés, destinés à rester bruts.

C'est enfin un réel apport sur le plan environnemental grâce à la diminution des nuisances sonores, la limitation des risques d'a ccident et la moindre pénibilité du travail.
Extension d'un bâtiment de production

L'IPEFAM (Institut polytechnique d'études franco-allemandes et de management), a ouvert ses portes au printemps 2007, sur le technopole de Metz.

Ce bâtiment, dont la construction est inscrite au Contrat de plan Etat-Région, accueille un millier d'étudiants inscrits dans les filières de l'ISFATES et de l'UFR Etudes supérieures demanagement.

L'entreprise et l'architecte ont sélectionné Flexcimo® Vertical pour une qualité de parement prêt à lasurer et Flexcimo® Sols pour différentes applications dalles et dallages au niveau du bâtiment.
Construction de l'Institut polytechnique d'études à Metz (PDF, 484 Ko)

Le Flexcimo®Chapes «Sika Viscochape» est un mortier fluide à base ciment, fabriqué en centrale pour la réalisation de chapes autonivelantes. Cette solution a été utilisée pour réaliser les chapes de l'immeuble de logements Eden Park à Pontarlier.

La mise en oeuvre sur chantier est effectuée par un applicateur agréé par Sika.

Cette chape est destinée à être revêtue directement sans application préalable d'un produit de ragréage auto lissant. Sika Viscochape Métal est la formule contenant des fibres métalliques en alternative aux treillismétalliques.
Logements Eden Park (PDF, 70 Ko)

La forme irrégulière du coffrage ainsi que le ferraillage remontant en vue du coulage de plots au centre du jacuzzi ne facilitait pas la mise en oeuvre d'un béton standard.

C'est pourquoi leFlexcimo® Sols trouvait naturellement sa place ici.

Grande fluidité, rapidité et facilité de mise en oeuvre ont fait l'unanimité.
Radier du jacuzzi d'une future discothèque (PDF, 80 Ko)

Le Flexcimo® Chapes «Sika Viscochape Force» est un mortier fluide à base ciment, fabriqué en centrale pour la réalisation de chapes autonivelantes.

Cette solution a été utilisée pour réaliser les chapes d'une maison individuelle aux Fontenelles.

La mise en oeuvre sur chantier est effectuée par un applicateur agréé par Sika.

Cette chape est destinée à être revêtue directement sans application préalable d'un produit de ragréage auto lissant.

Sika Viscochape Force est la formule contenant des fibres macro-structurelles en alternativeaux fibres métalliques.
Chape d'une maison individuelle à La Fontenelle

L'ancienne caserne Friant à Amiens, qui a accueilli le 72ème régiment Picard, a été réaménagée pour accueillir une mixité d'u tilisations : activité, tertiaire, logements.

Certains bâtiments de la caserne sont devenus des logements, d'autres ont été attribués à la direction régionale et départementale de la Jeunesse et des Sports.

Le chantier se situe sur ce lieu chargé d'histoire de la capitale picarde.
Réhabilitation de la caserne Friant à Amiens

Situé en contrebas de la cité des Minguettes à Vénissieux, le chantier de l'extension du nouveau cimetière a débuté il y a seulement quelques semaines.

Il s'agit ici de réaliser l'ensemble des mûrs de soutènement et de clôture de l'extension.
Le Flexcimo® lyonnais prend de la hauteur

Depuis sa mise en place en 1992, le tramway T1 remporte un vif succès, avec ses 110 000 passagers par jour.

Les travaux de réfection ici entrepris entre les stations Gare de St Denis-RER et La Courneuve- 8 mai 1945 s'inscrivent dans un programme global de rénovation des plateformes du tramway de la ligne 1, démarré en 2006.

Les travaux s'effectuent par tronçon chaque été et prendront fin après l'été 2010.

Une nouvelle méthode de travaux consiste à remplacer la plateforme de voie actuelle par des dalles préfabriquées incluant les rails bloqués et le revêtement dans un produit résilient.

Le Flexcimo® Génie civil a naturellement et facilement, de part sa fluidité extrême, trouvé sa place pour remplir l'espace entre les dalles préfabriquées et le fond de forme. Cette technique offre une meilleure étanchéité à la plateforme.

En 2010, le tramway aura gagné jusqu'à 20 km/h à certains endroits, et malgré la gêne occasionnée pendant la durée des travaux, les utilisateurs en sortiront gagnants.
Flexcimo® : toujours sur la bonne voie (PDF, 85 Ko)

La construction de ce pont débutée fin 2008 enjambera la Deûle. Il permettra de fluidifier la circulation en donnant un accès direct pour les poids lourds au port fluvial de Wambrechies.

La mise en circulation est prévue pour 2011.

Ce pont s'inscrit dans les travaux de contournement de la ville de Wambrechies pour les poids lourds.
Pont du Vert Galant à Wambrechies